V\u00edctor Hern\u00e1ndez,\u00a0director de Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (Seneam),\u00a0present\u00f3 su renuncia en medio de se\u00f1alamientos por mal manejo de la industria a\u00e9rea, problemas con trabajadores y un aumento en el n\u00famero de incidentes a ra\u00edz del redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo.<\/p>\n

El subsecretario de Transportes de la\u00a0Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT),\u00a0Rogelio Jim\u00e9nez Pons, explic\u00f3 que esta decisi\u00f3n se tom\u00f3 debido a su mal trabajo t\u00e9cnico en Seneam, generar un mal ambiente laboral.<\/p>\n

En entrevista para Milenio, el funcionario asegur\u00f3 que la \u201cgota que derramo el vaso\u201d fue lo sucedido en el AICM este s\u00e1bado 7 de mayo, cuando\u00a0dos aeronaves de Volaris tuvieron un acercamiento peligroso.<\/p>\n

Jim\u00e9nez Pons, afirm\u00f3 que fue un incidente peligroso que no pas\u00f3 a mayores, gracias al labor de los pilotos.<\/p>\n

En su \u201cSobremesa\u201d del pasado 4 de mayo, apenas unos d\u00edas antes de dicho incidente, la periodista Lourdes Mendoza advirti\u00f3 que \u201cel redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo, impuesto desde hace un a\u00f1o por el Seneam, ha puesto en tela de juicio la seguridad a\u00e9rea mexicana y provocado el aumento de los incidentes graves por la reducci\u00f3n de los m\u00ednimos de separaci\u00f3n reglamentaria entre aeronaves y porque han corrido a los controladores expertos por los cuates y familiares de V\u00edctor Manuel Hern\u00e1ndez, quien est\u00e1 al frente de Seneam\u201d.<\/p>\n

La columna advert\u00eda de al menos tres incidentes previos detectados, cuestionando que esta situaci\u00f3n ocurre pese a que Santa Luc\u00eda pr\u00e1cticamente no tiene operaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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